Une berlingo électrique de serie nous servira de base . Monsieur Dominique Hochard, spécialiste des structures de chassis, renforce la caisse et coupe le pavillon.
Des panneaux de contreplaqué sont fixés sur le chassis. Des blocs de polystirene collés à la mousse polyeurethane sont fixés sur ces panneaux. Le travail de Jean Wirth (sculpteur) peut commencer.
Le résineur, Etienne Lamoureux, a terminé de recouvrir le polystirene de résine epoxy. La surface de la voiture est maintenant pratiquable.
Un local technique est réalisé pour acceuillir les batteries qui fourniront l'énergie néccessaire à la lumière.
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